Un café en la acera, una calle que necesita mejoras de seguridad o los ahorros municipales para afrontar una crisis tienen algo en común: forman parte de las decisiones que los neoyorquinos tomarán en estas elecciones. El 3 de noviembre, además de escoger candidatos, los votantes de la ciudad de Nueva York podrán aprobar o rechazar cinco propuestas que modificarían las reglas de su gobierno.
Son enmiendas a la Carta de la ciudad, el documento que establece cómo funciona la administración municipal. Cada pregunta se responde por separado con un “sí” o un “no”. Estas cinco medidas corresponden a los cinco condados de la ciudad; quienes residen en otras localidades deben consultar su propia boleta. La votación anticipada continúa hasta el 1 de noviembre.
Propuesta 1 Permisos para utilizar espacios públicos
La primera medida simplificaría los permisos para instalar estructuras en aceras y calles, como rampas de accesibilidad, bancos y cafés al aire libre. Las audiencias públicas pasarían a ser opcionales y el Concejo Municipal perdería la facultad de rechazar permisos para cafés en las aceras después de su aprobación por la agencia correspondiente.
Las juntas comunitarias y los funcionarios locales seguirían recibiendo avisos y podrían presentar comentarios. Se eliminaría la obligación de pagar anuncios en periódicos locales, aunque las notificaciones continuarían publicándose en el registro oficial City Record.
Votar “sí” aprueba el procedimiento simplificado; votar “no” mantiene las audiencias obligatorias y la revisión actual del Concejo. De aprobarse, los cambios comenzarían el 1 de marzo de 2027 y no afectarían solicitudes ya presentadas.
Propuesta 2 Contratos con empresas y organizaciones
La segunda pregunta cambiaría cómo la ciudad contrata bienes y servicios. La Junta de Políticas de Contratación, conocida como PPB, podría simplificar los cuestionarios exigidos a proveedores, por ejemplo para contratos pequeños, y tendría que reunirse al menos trimestralmente.
También permitiría que la Alcaldía delegue determinadas aprobaciones de contratos superiores a cinco millones de dólares, con aprobación del comisionado de la agencia.
Eliminaría la audiencia obligatoria sobre los borradores de planes anuales para contratar ciertos servicios directos, aunque seguiría siendo obligatorio publicar el plan final.
Además, convertiría en permanente la opción de recibir comentarios públicos en lugar de celebrar determinadas audiencias presenciales sobre contratos. El “sí” adopta estas modificaciones; el “no” conserva la normativa vigente.
Propuesta 3 Seguridad vial y propiedades municipales
Esta propuesta reúne tres asuntos en una sola pregunta: proyectos de seguridad vial, operaciones con ciertas propiedades municipales y adquisición o alquiler de oficinas para empleados de la ciudad.
En casos limitados que requieran una intervención inmediata por seguridad, aclararía que el Departamento de Transporte puede iniciar obras antes de notificar a funcionarios y juntas comunitarias, basándose en datos. Los errores técnicos o las consultas omitidas no bastarían para detener un proyecto.
Permitiría una revisión más corta para vender o alquilar ciertos lotes pequeños y derechos de desarrollo municipales, siempre que no se requiera una declaración de impacto ambiental. La decisión final quedaría en manos de la Comisión de Planificación, sin revisión final del Concejo.
Para conseguir oficinas municipales, se eliminarían determinadas audiencias y aprobaciones, sustituyéndolas por certificaciones y avisos. El “sí” aprueba el paquete completo; el “no” mantiene los procedimientos existentes.
Propuesta 4 Un sistema centralizado de permisos de construcción
La cuarta medida exigiría que el Departamento de Edificios, conocido como DOB, desarrolle para 2030 un sistema único para presentar solicitudes de permisos de construcción y recibir aprobaciones. Todas las agencias municipales tendrían que utilizarlo.
El comisionado del DOB podría autorizar a más funcionarios para aprobar documentos de construcción. Además, la responsabilidad de ciertos permisos para estructuras del frente marítimo pasaría del Departamento de Servicios para Pequeños Negocios al DOB, sin modificar permisos ni aprobaciones existentes.
Votar “sí” autoriza esta reorganización administrativa; votar “no” deja las normas actuales sin cambios. La transferencia de permisos marítimos tendría un calendario propio vinculado a 2030 o a la entrada en vigor de un nuevo código.
Propuesta 5 Reservas para afrontar dificultades financieras
La última pregunta establecería una meta de reservas de al menos el 12% de los ingresos tributarios municipales del año anterior, mediante el fondo para tiempos difíciles u otras reservas. Se trata del saldo acumulado que se busca mantener, no de una obligación de depositar ese porcentaje cada año.
La Oficina de Administración y Presupuesto, en consulta con el contralor municipal, debería publicar para mayo de 2027 una metodología de aportaciones. Los depósitos podrían distribuirse durante varios años o suspenderse ante dificultades financieras, y seguirían sujetos a la aprobación del alcalde y el Concejo mediante el presupuesto anual.
También se incorporaría permanentemente a la ley municipal el límite de retirar el 50% del fondo, salvo que el alcalde certifique una razón fiscal de peso. El “sí” establece la meta y el método; el “no” conserva las reglas vigentes.
Las cinco preguntas se votan de manera independiente: apoyar una no obliga a respaldar las demás. Antes de marcar la boleta, conviene revisar qué trámites se eliminan, qué mecanismos de participación permanecen y qué autoridades asumirían las decisiones. La guía oficial de NYC Votes permite consultar cada propuesta y sus efectos.