Construido sobre la base de una excelente reputación de confiabilidad y alto valor, el vehículo más vendido de todos los tiempos estrena en el 2020 una versión hibrida, al menos en Norte América. Tratándose del primer fabricante que masificó e hizo populares a los híbridos, ya resultaba equívoco que su exitoso Corolla, no pudiera presentar opciones a los más conscientes con el medio ambiente y el bolsillo. Quizás el propio éxito del Prius no ha permitido hasta ahora que, el no menos popular Corolla ofreciera esta opción.
Si ha deseado un híbrido de Toyota, pero piensa que el Prius es demasiado feo, el Corolla, que ha sufrido una transformación completa, tiene una economía de combustible similar y un aspecto mucho más apetecible. El último Corolla, muestra cuán seria es Tayota en ganar supremacía con autos asequibles, a través de una excelente economía de combustible, seguridad y practicidad.
Desde afuera y por dentro
El Corolla nunca ha sido un automóvil diseñado con el factor “Wow” en mente. Su última versión atenúa algunos de los excesos estilísticos de la generación anterior, por lo que, si bien la parrilla aún es demasiado grande en mi opinión, el aspecto general es nítido, limpio y moderno. El Corolla híbrido es prácticamente indistinguible del sedán Corolla normal, con el emblema híbrido de acento azul, ruedas únicas de 15 pulgadas equipadas con neumáticos de baja resistencia, y persianas activas que se esconden detrás de la parrilla.
Lo que realmente destaca sobre el Corolla híbrido, es que no se parece en nada al Toyota Prius, de aspecto peculiar y futurista.
La fascia delantera es más aerodinámica y menos enojada, y todo el aspecto es más liso de adelante hacia atrás.
El Toyota Corolla híbrido tiene capacidad para cinco personas, con asientos de tapicería de tela, sin que existan otras opciones de tapizado. Tampoco podrá obtenerlos con calefacción.
Los asientos delanteros y traseros tienen una cantidad decente de espacio para un automóvil compacto, aunque los pasajeros más altos podrían sentirse un poco apretados en la parte trasera.
Los materiales del interior son sólidamente promedio para la clase: los plásticos baratos y rayados se mantienen al mínimo, y el diseño del tablero es lo suficientemente perspicaz como para disimularlo. Hay un poco de oscuridad interior que pudiera haber solventado con algún que otro acento de plástico con aspecto o color contrastante, para evitar el “anonimato” en que está sumida la cabina.
En la carretera
El Corolla híbrido puede ser un modelo completamente nuevo, pero su tren motriz está bien probado, ya que se ha levantado directamente del Prius. “Lo mismo, pero diferente” sería una buena manera de describir los trenes de potencia con batería del Prius y Corolla Híbrido. Ambos autos funcionan con un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros, emparejado con dos motores eléctricos que combinan 121 caballos de potencia y 105 lb / ft de torque.
La principal diferencia es el material de qué están hechas las baterías. Mientras que el Corolla híbrido y el Prius AWD-e más nuevos usan celdas de hidruro de níquel (teóricamente más baratas y pesadas) el Prius normal de tracción delantera recibe nuevas baterías de litio.
El Corolla híbrido obtiene un estimado de 53 mpg (millas por galón) en la ciudad y 52 mpg en la carretera, que son 4.44 litros cada 100 kilómetros o 4.52 litros en carretera. Esas son calificaciones estelares, incluso para los estándares de automóviles híbridos.
Concluyendo
Sin importar con qué se lo compare, el Toyota Corolla Híbrido 2020 es capaz de brillar. Es eficiente como el que más, tiene una cantidad decente de tecnología, y su marcha es agradable y tranquila. Con un precio base bajo (es aproximadamente $ 10,000 inferior que el precio promedio de transacción de un auto nuevo en Estados Unidos) lo que hace que parezca una buena proposición desde cualquier punto de vista.
Para aquellos que desean un tren motriz híbrido sin complicaciones y a un precio asequible, el Corolla hibrido es una perspectiva ganadora. Es grato ver a Toyota inyectar competencia seria en el segmento híbrido compacto. Con las fuertes credenciales bajo el nombre Corolla, este híbrido está destinado a venderse muy bien.
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