Después de un acuerdo entre la ciudad de Nueva York y los prestamistas, los propietarios de taxis amarillos ya han empezado a recibir alivio financiero desde el pasado 19 de septiembre. Aunque no como estaba previsto en el acuerdo inicial establecido en noviembre del año pasado.
A partir de este mes, aproximadamente 4,000 propietarios de medallones cuyos préstamos están en manos de Marblegate Asset Management, el prestamista de medallones de taxis más grande de la ciudad, pueden solicitar que su deuda se reduzca a $200,000.
La ciudad de Nueva York, Marblegate, la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) y la Alianza de Trabajadores de Taxis de Nueva York (NYTWA), lograron establecer el acuerdo a pesar de la reciente incertidumbre económica, la inflación significativa y el aumento de las tasas de interés.
A partir del 19 de septiembre de 2022, algunos propietarios de medallones han comenzado el proceso de reestructuración de préstamos de inmediato y comenzar a cerrar los préstamos reestructurados.
En una conferencia de prensa el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, el presidente y comisionado de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) de la ciudad de Nueva York, David Do, y el senador Charles Schumer anunciaron que más de 1,000 propietarios de medallones ya han logrado más de $225 millones en alivio de la deuda del versión mejorada del programa Medallion Relief, MRP+ anunciado por primera vez en agosto.
Los propietarios y conductores de Taxis Amarillos en su mayoría inmigrantes se han visto agobiados por una deuda paralizante que ha aplastado a las personas que solo querían perseguir el Sueño Americano, algunos de ellos al no soportar la deuda se han suicidado.
“Me enorgullece anunciar que más de 1,000 propietarios de medallones han cerrado sus préstamos, lo que ha resultado en más de $225 millones en alivio de la deuda de medallones de taxis y contando”, dijo el alcalde Adams.
Agregó que la versión mejorada del programa MRP+ devuelve dinero a los bolsillos de los conductores y propietarios de medallones, muchos de los cuales trabajan las 24 horas para mantener a los neoyorquinos en movimiento y llevar comida a la mesa de sus familias.
Según explicó el alcalde Adams este programa de alivio de la deuda significa que ya no tienen que agotar sus tarjetas de crédito, perder sus hogares o no poder pagar la educación universitaria de sus hijos, incluso pensar en el suicidio.
La parte de alivio de la deuda de estos acuerdos está sujeta al acuerdo alcanzado por la ciudad, TLC, Marblegate y NYTWA para reestructurar préstamos pendientes de propietarios de taxis medallón elegibles hasta un saldo principal máximo de $170,000, luego de la aplicación de una subvención de $30,000 que será utilizado como pago inicial de los préstamos reestructurados.
Los préstamos reestructurados también estarán garantizados por un fondo de reserva para préstamos incobrables. Los términos finales de los préstamos reestructurados de Marblegate incluirán una tasa de interés del 7,3 por ciento o menos, totalmente amortizados en no más de 25 años, con un tope de pagos mensuales de $1,234.
Los prestatarios con saldos de préstamos más bajos también son elegibles para participar en el programa.
Desde la municipalidad y la organización defensora de los taxistas NYTWA, alientan a los propietarios de Medallion a inscribirse para obtener representación legal gratuita y asesoramiento financiero a través del Centro de recursos para propietarios/conductores de TLC . Otros prestamistas que deseen obtener más información también deben visitar el centro de recursos.
“Los conductores arriesgaron sus cuerpos para ganar esta victoria y hemos llegado muy lejos de la desesperación y la conmoción de los conductores que mueren por suicidio cuando no había esperanza de alivio de la deuda del medallón. Ahora, por fin, los conductores y sus familias pueden respirar. $225 millones en ayuda significa $225 millones para comestibles, alquiler, atención médica y educación”, dijo Bhairavi Desai, directora ejecutiva de NYTWA.
Los propietarios de taxis amarillos el 3 de noviembre del año pasado, finalizaron una huelga de hambre de 15 días y un campamento de 45 días con la noticia de un acuerdo tentativo entre la ciudad, la Alianza de Trabajadores de Taxis de Nueva York y Marblegate.
Lograr un acuerdo entre ambas partes significa una victoria para la organización de más de 25,000 miembros de NYTWA que han luchado incansablemente durante años para mantener sus hogares, enviar a sus hijos a la universidad, honrar la memoria de quienes se suicidaron devastados por la deuda. Al menos ocho taxistas se suicidaron en 2018.
En la ciudad de Nueva York obtener un medallón representaba asegurar ingresos económicos. Los medallones fueron valorados en más de $1 millón en 2014, juntos antes que las compañías como Uber y Lyft comenzaron a desplegar miles de automóviles y conductores en la ciudad.
Un informe del Ayuntamiento de 2020 encontró que los precios de los medallones fueron inflados artificialmente por prestamistas depredadores y funcionarios de TLC.
El precio medio de venta de un medallón de taxi amarillo el Julio de este año fue de 140.000 dólares.
El desplome de los valores dejó a miles de personas propietarias de uno de los 13.500 medallones de taxis amarillos de la ciudad ahogándose en deudas que no pudieron pagar.
I am proud to announce that we have provided $225 million in debt forgiveness to 1,000+ of our hard-working NYC taxi drivers.
This means more food on the table and more financial certainty for this critical member of our transportation network.
That's how you #GetStuffDone! pic.twitter.com/B2kURND4xi
— Mayor Eric Adams (@NYCMayor) September 30, 2022