Después de meses de lucha, demandas y movilizaciones por las principales calles de la ciudad de Nueva York, los trabajadores de entrega de alimentos basado en aplicaciones, se mantienen expectantes, ya que este jueves está programado que el Concejo Municipal apruebe varias legislaciones que brindará mayores protecciones y derechos básicos a miles de trabajadores esenciales que mantuvieron alimentado a los neoyorquinos que se refugiaron en sus hogares durante el punto más álgido de la pandemia de COVID-19.

Los Deliveristas Unidos, una organización adscrita a la organización Proyecto de Justicia Laboral, a raíz de varios atropellos a estos trabajadores decidieron organizarse para garantizar condiciones básicas durante realizan su trabajo.

En total 6 legislaciones presentadas por varios funcionarios electos, entre ellos varios de origen latino, posiblemente sean aprobadas debido al apoyo de varios legisladores y el alcalde Bill de Blasio, quien este miércoles anunció estar de acuerdo con los proyectos de ley presentados.

"El Ayuntamiento apoya incondicionalmente estos proyectos de ley para proteger a los trabajadores de reparto y agradece profundamente la organización de base de Los Deliveristas Unidos para hacer esto posible. La explotación de los conductores de reparto es inaceptable”, dijo a THE CITY, Bill Neidhardt, un portavoz del alcalde de Blasio.

Los trabajadores de reparto en su mayoría inmigrantes e indocumentados marchan por las principales calles de la ciudad de Nueva York. Foto: Alejandro Aleman.

El paquete de ley permitirá:

La Intro 2298 presentada por la concejal Carlina Rivera, requeriría que las solicitudes de entrega de alimentos incluyan una disposición en los contratos con los restaurantes que les exija poner sus instalaciones sanitarias a disposición para el uso de los trabajadores de entrega de alimentos, siempre que el trabajador busque acceder a las instalaciones mientras recoge un pedido de comida o bebida.

La Intro 2296 presentada por el concejal Carlos Menchaca, prohibiría que las aplicaciones de entrega de alimentos y los mensajeros cobren a los trabajadores de entrega por el pago de sus salarios.

También requeriría que las aplicaciones de alimentos y los mensajeros paguen a sus trabajadores de reparto por su trabajo al menos una vez por semana.

La Intro 2289 presentada por el concejal Justin Brannan, requeriría que las aplicaciones de entrega de alimentos y los servicios de mensajería brinden a los trabajadores de entrega la oportunidad de establecer: 1) Una distancia máxima por viaje. 2) Que el trabajador no aceptará viajes por puentes o túneles.

Las aplicaciones y los mensajeros estarían obligados a permitir que los trabajadores cambien los parámetros en cualquier momento. Las aplicaciones o mensajeros no podrían ofrecer a un trabajador viajes que no concuerden con los parámetros o penalizar a un trabajador por sus parámetros.

Exige, además, que se proporcione la siguiente información antes de un viaje: dirección donde se deben recoger los alimentos, bebidas u otros bienes; tiempo y distancia estimados por viaje; cualquier propina; y compensación a pagar, (excluida la propina).

Además, el proyecto de ley establecería varias definiciones; obligaciones sobre el Departamento de Protección al Consumidor y Trabajador, solicitudes y mensajería.

La Intro 2294 presentada por el concejal Brad Lander, requeriría que el Departamento de Protección al Consumidor y Trabajador estudie las condiciones de trabajo de los trabajadores de reparto de alimentos de terceros, incluidos los ingresos, los gastos, el equipo requerido, las horas trabajadas y la seguridad.

Después del estudio, se requerirá que el Departamento promulgue reglas que establezcan los pagos mínimos por viaje que se deben hacer a los trabajadores de servicios de entrega de alimentos de terceros para el 1 de enero de 2023.

La Intro 1846 presentada por la concejal Margaret Chin, especifica que, por cada pedido realizado en una plataforma de entrega de alimentos, el proyecto de ley prohíbe que una aplicación de entrega de alimentos solicite una propina a un cliente a menos que revele la cantidad o proporción de cada propina proporcionada al trabajador de entrega; y la forma en que se proporcionan las propinas, ya sea de inmediato o no, y en efectivo o no.

Esta información debe proporcionarse antes o al mismo tiempo que se solicita la propina. El proyecto de ley requeriría solicitudes para acreditar propinas al trabajador.

Exigiría que las aplicaciones notifiquen a los trabajadores si se agregó una propina, la cantidad, si el cliente la eliminó y por qué, si se proporcionó una razón o si se realizó un cambio.

Cada día se requeriría que las solicitudes informarán al trabajador la compensación total y las gratificaciones ganadas por ese trabajador el día anterior.

Intro 2288 presentada por el concejal Justin Brannan, requeriría que las aplicaciones de entrega de alimentos y los mensajeros pongan a disposición bolsas aislantes para cualquier trabajador de entrega que haya completado al menos seis entregas para la empresa.

La aplicación de entrega de alimentos o el mensajero no podrían cobrarle a su trabajador de entrega ningún dinero por la bolsa. La bolsa también tendría que cumplir con la Sección 1235 de la Ley Estatal de Vehículos y Tráfico, que prohíbe a los ciclistas llevar bolsas u otros artículos a menos que puedan mantener al menos una mano en el manubrio.

El proyecto de ley agregaría una disposición al esquema de licencias aprobado el mes pasado que permite al Departamento de Protección al Consumidor y Trabajador suspender, revocar, negar o negarse a renovar una licencia de solicitud de entrega de alimentos si alguna disposición relacionada con las protecciones para los trabajadores de entrega fue violada dos veces en el dos años anteriores.

Los proyectos de ley presentados también cuentan con el apoyo del Orador del Concejo Municipal, Corey Johnson, quien el martes por la noche declaró:

"La dignidad humana básica de los trabajadores de reparto, muchos de los cuales son inmigrantes, ha sido ignorada durante demasiado tiempo en todo el país. La ciudad de Nueva York está tomando la iniciativa en la transformación de esta industria con un paquete legislativo que les dará a los repartidores los derechos que se merecen", dijo Johnson en un comunicado.

Desde la organización Los Deliveristas Unidos, han anunciado que este jueves se apostarán frente a City Hall Park para esperar pacientemente lo que decidan los legisladores y mientras tanto, realizarán diferentes actividades.

- Registrando la bicicleta con la policía para combatir los robos.

- Cambiando las pastillas de los frenos de las bicicletas.

- Apoyando para aplicar para el Fondo de Los Trabajadores Excluidos.

Las actividades anunciadas serán gratuitas, según indica su página de Facebook.

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