El Comité del Senado estatal de Nueva York aprobó una legislación que permite reducir los límites de velocidad en 25 mph y 5 mph en algunas calles, incluyendo algunas que participan en calles abiertas de toda la ciudad.
El proyecto de ley se relaciona con el establecimiento de límites de velocidad en ciudades con poblaciones superiores a un millón de personas mediante la flexibilización de las restricciones para que las ciudades puedan establecer límites de velocidad por debajo de veinticinco millas por hora.
La legislación conocida como “Ley Sammy”, es dedicada a Samuel Cohen Eckstein, un niño de 12 años que fue asesinado en 2013 por un conductor imprudente en Prospect Park West, en la zona de Brooklyn.
Datos revelados por la ciudad indican que el año pasado 273 estuvieron relacionadas con accidentes de tránsito a pesar de que las autoridades se enfocaron en el programa Vision Zero.
La legislación es patrocinada por el senador Brad Hoylman y el asambleísta Richard Gottfied, tiene la finalidad de reducir las muertes por accidentes de tránsito que en los últimos años se han incrementado.
"Las estadísticas muestran que incluso una disminución de una mph en la velocidad de un auto puede reducir en un 17% en los accidentes mortales", dijo en un comunicado Brad Hoylman.
La Coalición de Calles Seguras del estado reveló que 2021 fue el año más mortífero en las carreteras de la ciudad de Nueva York desde 2013.
Calificaron las muertes por accidentes de tránsito como una crisis de salud pública en todo el estado, en la cual deben trabajar para controlar este flagelo.
La organización y la madre de Sammy Cohen emitieron una declaración conjunta asegurando que limitar la velocidad a los conductores salvará vidas.
El comunicado expresó que el exceso de velocidad es un factor importante en aproximadamente el 80 por ciento de todos los accidentes automovilísticos fatales en la ciudad de Nueva York.
El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, junto al Comisionado de Transporte, Ydanis Rodríguez, se comprometieron a realizar nuevas acciones que mantendrán seguros a los peatones en las intersecciones, luego de que esta zona de la vía pública se ha convertido en el principal sitio de lesiones y muertes.
Las autoridades anunciaron que la inversión en mejoras de diseño se realizará en 1,000 intersecciones, haciéndolas más seguras con señales de tráfico mejoradas, cruces peatonales elevados y otras medidas donde se establezcan espacios ampliados visibles para peatones.
Eric Adams e Ydanis Rodríguez planean mejorar la seguridad en intersecciones