La Alcaldía anunció un plan piloto, para ampliar servicio de bicicletas compartidas y desde julio, comunidades en cuatro condados de la Ciudad de Nueva York podrán compartir bicicletas.
El Alcalde Bill de Blasio anunció que los vecindarios en barrios de las afueras de Manhattan, en los Rockaways, Coney Island, la zona central del Bronx y la costa norte de Staten Island, albergarán a conductores de bicicletas compartidas, sin estacionamiento, desde este verano.
A partir de julio dos comunidades de playa, a las que no se ha llegado en bicicleta: Coney Island en Brooklyn y Rockaways en Queens y posteriormente los dos condados que nunca antes tuvieron un programa de bicicletas compartidas, el Bronx y Staten Island, recibirán conductores de bicicletas compartidas.
"Estamos trayendo nuevas opciones de transporte de bajo costo a los vecindarios que las necesitan. El intercambio público de bicicletas sin conexión comienza este verano y estamos emocionados, de ver cómo los neoyorquinos adoptan este nuevo servicio ", dijo el Alcalde de Blasio.
El Departamento de Transporte (DOT) estableció la línea de tiempo preliminar para este proyecto de bicicletas sin parqueadero, que a diferencia de Citi Bike no requerirá estaciones de anclaje físicas, sino que permitirá el alquiler de bicicletas con un teléfono celular, generalmente por uno o dos dólares por viaje.
El objetivo final es tener un total de 200 bicicletas que ofrezcan paseos de media hora y que permanezcan dentro de los límites de cada una de las cuatro áreas de captación, durante el período piloto que variará en cada una de las áreas.
Después de septiembre, DOT trabajará con las partes interesadas locales para ampliar o descontinuar los programas piloto en función del rendimiento. En el período de evaluación, DOT también tomará una determinación sobre los pasos futuros, incluida la posible incorporación de pilotos en áreas geográficas diferentes o ampliadas.
"No hay mejor momento que el verano para subirse a una bicicleta, nosotros en el DOT estamos emocionados de llevar bicicletas compartidas a más zonas de la ciudad de Nueva York", dijo la comisionada del DOT, Polly Trottenberg. "Empezaremos en julio a pequeña escala, en cada condado fuera de Manhattan y tomaremos lo que aprendamos en los próximos meses para tomar decisiones informadas y claras sobre si el futuro de la bicicleta compartido en la Ciudad de Nueva York no tiene obstáculos. Mientras tanto, alentamos encarecidamente a los neoyorquinos a salir este verano y explorar en grandes vecindarios en bicicleta y por supuesto, darnos su opinión sobre la experiencia".
La Ciudad continuará apoyando y fortaleciendo Citi Bike, que ha tenido casi 60 millones de viajes desde su lanzamiento en el 2013. Todos los nuevos sistemas sin estacionamiento, deberán operar completamente fuera del área de Citi Bike en Manhattan, Brooklyn y Queens, sin duplicar ni socavar el servicio actual de bicicletas compartidas.
El uso compartido de bicicletas ofrece a los neoyorquinos una opción conveniente y asequible para moverse por la ciudad. La mayoría de todos los viajes de transporte realizados en la ciudad son más cortos que dos millas, una buena distancia para andar en bicicleta. Compartir bicicletas ofrece a los neoyorquinos una opción económica, fácil y eficiente para estos viajes al brindarles acceso a bicicletas resistentes, sin tener que preocuparse por su mantenimiento o su almacenamiento.
Para obtener más información sobre el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad de Nueva York, visite www.nyc.gov/bikeshare