Cuomo go to Albany! Deje a la ciudad de Nueva York que gobierne y administre sus instituciones.
Parece de Ripley, que el gobernador Andrew Cuomo que tiene su oficina principal en Albany, sea el amo y señor del transporte público de la Gran Manzana.
Al final, es el responsable de sus deficiencias, pero de que nos vale saberlo, sino deja que funcionarios locales lo dirijan y administren.
Si la ciudad de Nueva York está entrampada en lo que puede parecer inacción, es porque gran parte de su estructura no depende del alcalde sino del gobernador.
¿Qué tiene que hacer el gobernador con los problemas locales si él está pensando, soñando y actuando según el ti-ki-ta-ka de Albany?
Aunque pueda parecer que el alcalde Bill de Blasio tiene poder sobre la Autoridad Metropolitana de Transportes (MTA) y el subway que circula en cuatro de los cinco condados de la ciudad de Nueva York, él no tiene ningún poder decisivo en ese vital sistema vial.
Quien sí tiene capacidad para decidir es el gobernador Andrew Cuomo, y no el alcalde quien al final carga con los problemas directos o indirectos del mal manejo del subway.
De allí que es cada vez más recurrente que la gente exprese su disconformidad y pida, como lo está haciendo la organización ‘HeartMovedNY.org’, más fondos y manejo gerencial.
Así como también lo viene exigiendo ‘ridersNY.org’ o ‘transalt.org’.
Por este caos, es ‘normal’ que un día martes como el pasado, un usuario indignado publique en Twitter todos los retrasos o ‘delays’ que él acaba de confrontar, como le sucedió a Ranard Miller: Tren C- 8 Avenue Local; Running Express.
Tren B - 6 Avenue Express: Trains Rerouted. Tren D - 6 Avenue Express: Trains Rerouted. Tren F -Queens Blvd Express /6 Ave. Local: Trains Rerouted. Tren M -Queens Blvd-6 Ave/ Myrtle Local: Section Closed.
Tren A -8 Ave Express: Delays. Un infierno. Falta dinero. Falta administración, y esto es solo un día en víspera de verano.