Semana "crucial" en legislación sobre licencias de conducir para inmigrantes

"Para nosotros la licencia es lo ideal y haremos todo lo posible para que ésa sea la legislación que avance pero el solo hecho de ya tener la discusión es una gran victoria", dijo Aranda.
"Para nosotros la licencia es lo ideal y haremos todo lo posible para que ésa sea la legislación que avance pero el solo hecho de ya tener la discusión es una gran victoria", dijo Aranda.

Los proyectos de ley para el otorgamiento de licencias de conducir a más de 250.000 inmigrantes indocumentados tienen una "semana crucial" a partir de este martes en la Asamblea General del estado de Virginia, dijo Edgard Aranda Yanoc, director ejecutivo de la Coalición Latina de Virginia.

El subcomité de Transporte de la Cámara de Delegados, en Richmond, discutirá un proyecto de ley muy similar a la iniciativa que ponderará el jueves el Comité de Transporte del Senado y que, en ambos casos, "incorpora la noción de un documento que permita conducir, y eso es ya una gran victoria", dijo Aranda.

La coalición, conocida por su sigla en inglés VACOLAO, ha bregado por años para que se extienda un documento que permita que las personas, aún si no tienen documentos legales de residencia o visas de trabajo, puedan desplazarse a sus empleos y otras ocupaciones.

Las promotoras de las iniciativas en discusión son la senadora Jennifer Boysko y la delegada Elizabeth Guzmán, ambas demócratas y del distritos en el norte del Estado.

"En particular, es crucial la decisión en el comité del Senado", añadió Aranda. "Allí habrá una decisión porque se plantea una licencia de conducir, o una 'tarjeta de privilegio'".

"La 'tarjeta de privilegio' autoriza exclusivamente a manejar legalmente sin necesidad de residencia ('green card') o visa", explicó. "Es exclusivamente para quienes no tienen documentos, y es una tarjeta con vigencia de dos años, por la cual hay que pagar un monto que todavía no se ha especificado".

La licencia de conducir, en cambio, "es prácticamente la que usan todos los conductores, y la tarifa es la misma. Es idéntica, con las mismas características, y no identifica si el portador es documentado o indocumentado", añadió.

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"Para nosotros la licencia es lo ideal y haremos todo lo posible para que ésa sea la legislación que avance pero el solo hecho de ya tener la discusión es una gran victoria", dijo Aranda.

El proyecto de ley en la Cámara de Delegados es muy similar al del Senado, pero hay una etapa adicional: si hoy la iniciativa está aprobada en el subcomité de transporte, irá al Comité antes de pasar al pleno de la cámara.

"Esta situación afecta especialmente a la gente trabajadora, a quienes tienen que desplazarse por un empleo, las amas de casa que llevan los niños a la escuela, al médico o van de compras", dijo Aranda. "En su gran mayoría los afectados son latinos, pero también hay una numerosa población asiática en esta situación". EFE News

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