El presidente de la MTA anunció que esta agencia creará un panel que desarrollará recomendaciones para evitar la evasión de tarifas en metro, autobuses, trenes de cercanía, cruces de puentes y túneles.
Según explicó Janno Lieber, en los últimos años la evasión de tarifas en el sistema de metro casi se ha triplicado aumentando del 3% a más del 12%.
En los autobuses, aproximadamente 1 de cada 3 pasajeros de autobús no paga su pasaje, mientras que la evasión de tarifas en puentes y túneles también ha aumentado.
Para evitar ser captados por las cámaras, algunas personas tienen matrículas falsas y las ocultan al momento de atravesar el peaje.
“La evasión de tarifas es un problema que debemos resolver juntos. Es por eso que estoy convocando a un panel de distinguidos neoyorquinos para profundizar en el tema. El objetivo es presionar el botón de reinicio sobre cómo abordamos la evasión de tarifas en la MTA y en todo el gobierno”, dijo el presidente y CEO de la MTA, Janno Lieber.
El Sr. Lieber detalló que la evasión de las tarifas le cuesta $500 millones al año y los ingresos por tarifas y peajes representan el 50% del presupuesto operativo de la MTA.
Esto representa una enorme pérdida de ingresos, en un momento que sus autoridades se ven urgidos a que el sistema de transporte regrese a los niveles de usuarios en el metro desde antes de la llegada de la pandemia.
Para reducir la evasión de tarifas, se espera que los miembros de “el panel de cinta azul” se concentren en enfoques innovadores para fomentar el pago de tarifas a través de la educación, la equidad y el cumplimiento.
El panel también analizará cómo las soluciones tecnológicas, de diseño y de personal pueden ayudar a limitar la evasión de tarifas.
Los miembros del panel buscarán formas creativas de comunicar ese mensaje a los clientes de todas las edades.
El panel explorará cómo la MTA puede trabajar con los socios de la ciudad para ampliar el acceso al sistema de la MTA para los neoyorquinos de bajos ingresos.
El panel también analizará preguntas y recomendaciones sobre la equidad y justicia racial que responda a nuevas soluciones, considerando, por ejemplo, un mayor uso de sanciones civiles.
Además, el comunicado de la MTA indicó que los esfuerzos del panel incluirán la asociación con las oficinas de los cinco fiscales de Distrito para buscar un enfoque uniforme de los cinco condados, sobre lo que se acusará y no se acusará y en qué circunstancias.
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