Aunque la pandemia no ha finalizado y los casos continúan en aumento, el alcalde Adams junto a la gobernadora Hochul, presentaron un plan para estimular la economía después de la pandemia.
Si bien no es común ver compartir el mismo escenario a ambos mandatarios, este pasado miércoles se reunieron para dar a conocer lo que mutuamente han llamado: “el futuro de la ciudad de Nueva York”.
Adams y Hochul lanzaron un plan sobre cómo recuperar los asediados distritos comerciales de la ciudad, que han recibido fuertes golpes producto de la pandemia, a medida que más trabajadores hacen su trabajo de forma remota y las oficinas permanecen medio vacías.
“Después de algunas tendencias positivas por un tiempo, parecía que nos habíamos estancado", dijo Hochul durante el anuncio realizado en el Bajo Manhattan organizado por el grupo cívico Association for a Better New York.
Citó las tendencias recientes en la ocupación de oficinas, el número de pasajeros del metro y el tráfico peatonal en Midtown.
“Así que tenemos que separarnos”, agregó. “Tenemos que identificar y adoptar políticas que nos saquen de esta meseta y nos lleven de vuelta a escalar la montaña”.
La gobernadora Hochul también estableció el objetivo de construir 800,000 casas nuevas en todo el estado durante la próxima década, abarcando el impulso del alcalde Adams para agregar 500,000 unidades dentro de los cinco condados.
En los 40 puntos de estrategia, el objetivo es convertir Midtown Manhattan y otros distritos comerciales en vecindarios 24/7 donde la gente realmente quiere estar, en lugar de depender de los trabajadores obligados a sentarse en sus escritorios.
Es decir, que, de cumplirse esta estrategia se contribuiría en gran medida a cambiar el aspecto físico de Manhattan.
Esto incluye un paseo peatonal alrededor de Grand Central Terminal, la eliminación de carriles para automóviles en Broadway, el cambio de las reglas de zonificación en los distritos comerciales para permitir un mayor desarrollo de viviendas y la creación de un boleto más barato para viajes dentro de la ciudad en líneas de cercanías.
“Nuestra administración está comprometida a construir una 'nueva' Nueva York, una ciudad más segura, más justa y próspera que continuará adaptándose y prosperando a lo largo del siglo 21”, declaró Adams.
Además, agregó que este plan establece una visión clara para la acción coordinada de la ciudad, el estado, las organizaciones sin fines de lucro y el sector privado para revitalizar las áreas que aún luchan por la pandemia y sobrecargar a aquellos con un nuevo impulso.
El plan de acción de la ciudad y el estado refleja este enfoque ampliado al proponer tres metas generales que trabajan juntas para asegurar que Nueva York funcione para todos los neoyorquinos.
Como mencionamos anteriormente uno de los principales objetivos según las autoridades, es reimaginar los distritos comerciales de la Ciudad de Nueva York como destinos vibrantes las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Además de transformar los distritos comerciales de un solo uso de la Ciudad de Nueva York en excelentes lugares donde la gente vive, trabaja y juega.
También insistieron en la urgente necesidad de facilitar que los neoyorquinos lleguen al trabajo, mejorar los viajes diarios a Manhattan mientras se fortalecen los centros de empleo y los espacios de trabajo en los cinco condados para que las personas puedan trabajar más cerca de casa.
Y finalmente, generar un crecimiento inclusivo y centrado en el futuro: apoyar el crecimiento del empleo y la innovación y derribar las barreras a la movilidad económica.
Si bien el alcance inicial del panel se centró en revivir los distritos comerciales de la ciudad de Nueva York, especialmente aquellos que han tardado más en recuperarse a raíz de la pandemia de COVID-19, como el Midtown y el Bajo Manhattan, el panel no mencionó cuál sería el plan para los condados de Queens, Bronx o Brooklyn que fueron los más afectados por el virus con el mayor índice de contagios.
Las autoridades mencionaron que tendrán un amplio enfoque en abordar una amplia gama de desafíos interconectados que afectan a todos los neoyorquinos, desde el transporte hasta la vivienda y desde el espacio público hasta el cuidado de los niños.
Pero desde la MTA anunciaron la posibilidad de subir el pasaje del transporte público, la gobernadora Hochul tiene pendiente firmar los proyectos de ley de desalojo por buena causa, la ley sobre el cuidado infantil universal o la ley de cobertura para todos, lo que podría generar un alivio a los neoyorquinos.
En la reunión también se presentaron los hallazgos del "Panel de Nueva Nueva York", un grupo de líderes empresariales, académicos, líderes laborales y otros encargados de encontrar formas de impulsar la recuperación de la ciudad después de haber sido azotada por el virus.
Lea el plan completo, aquí.
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We’re building a #NewNewYork — one that’s safer, fairer, and more prosperous than ever before.
Thank you to @GovKathyHochul and the entire panel for their partnership in this effort to keep our city on the right track.
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— Mayor Eric Adams (@NYCMayor) December 14, 2022
Today I joined @NYCMayor and the New New York Panel's leaders, @RichardBuery and @DanDoctoroff, at @ABetterNY to talk about how we can make sure New York City doesn’t just recover from pandemic, but that we build a city that works for everyone.
— Governor Kathy Hochul (@GovKathyHochul) December 14, 2022