MTA pretende cambiar los torniquetes para evitar evasión de tarifas

La MTA comunicó recientemente que rediseñarán los torniquetes del metro y las puertas de salida de emergencia.

La Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York comunicó recientemente que rediseñarán los torniquetes del metro y las puertas de salida de emergencia, estas medidas enérgicas contra los evasores de tarifas se tomarán para evitar pérdidas millonarias por este tipo de acciones.

En Mayo Janno Lieber dijo que la MTA se encaminaba a perder alrededor de 500 millones de dólares por evasión de tarifas este año, por lo que “Tenemos que cambiar el torniquete físico”, dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA.

Una de las soluciones planteadas para solucionar este problema, es elevando la altura o cambiando el diseño para que no sea tan fácil para la gente saltar, porque según la MTA hay pasajeros que simplemente colocan sus manos a un lado y saltan sobre ellas.

“La puerta de salida, que nominalmente se supone que es para fines de incendio, salida, para cumplir con el código de incendios, se ha convertido en la superautopista para la evasión de tarifas”, dijo Lieber.

Lieber ha afirmado que los delincuentes de tránsito son "abrumadoramente" golpeadores de tarifas, aunque no ha proporcionado estadísticas para respaldar eso.

La agencia también está involucrada en un importante esfuerzo de reducción de costos para reducir sus gastos operativos a medida que el número de pasajeros se estanca en aproximadamente el 60% de los niveles anteriores a la pandemia, y miles de millones de dólares en ayuda federal se agotan.

El plan financiero preliminar de la agencia para 2023, publicado el mes pasado, exige un aumento del 11% en las tarifas de tránsito en los próximos tres años, lo que podría aumentar el precio de un viaje en metro o autobús a 3.05 dólares para 2025.

La evasión de tarifas se disparó tanto en autobuses como en el metro desde la pandemia de COVID-19, según Lieber.

Los superadores de tarifas representaron el 29.3% de los pasajeros de autobús durante julio, agosto y septiembre, según la MTA, frente al 29.1% durante los primeros tres meses del año.

La evasión de tarifas del metro también aumentó, según los datos: el 9,8% de los pasajeros eran indiferentes a finales de 2021. Según la encuesta más reciente, el 13,4% de los pasajeros ahora hacen lo mismo.

Sin embargo, con el aumento de la presencia policial, los arrestos y las citaciones por evasión de tarifas se han disparado desde el aumento de octubre; Lieber dijo en entrevista con 1010 WINS que los arrestos de aumentaron en un 100% y las citaciones aumentaron un 60% con respecto al año pasado.

Lieber dijo que más allá del dinero que representa grandes pérdidas está el principio de honestidad, que es fundamental en la ciudad de Nueva York.

"No es solo que le esté costando dinero a la MTA. Cuando una persona trabajadora desliza su MetroCard o toca su OMNY, y ve a 10 personas pasar junto a ellos a través de la puerta, te hace sentir como un tonto. Y no quiero que esa sea la vibra del sistema de metro" dijo Lieber.

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