El gobernador Andrew Cuomo junto a varios funcionarios y autoridades electas del estado y la ciudad de Nueva York anunciaron la construcción de cuatro nuevas estaciones tren de Metro-North en El Bronx.

A más de un año después de estar paralizado el proceso de construcción debido a la pandemia, estas nuevas estaciones de Hunts Point, Parkchester, Morris Park y Co-op City en El Bronx permitirán una disminución de tiempo en los viajeros.

Por ejemplo, el viaje diario desde Co-op City hasta Penn Station se disminuirá de 75 minutos a 25 minutos. El viaje diario de Hunts Point a Penn Station pasará de 45 minutos a 16 minutos.

Los cuatro vecindarios ubicados en la zona Este de El Bronx tendrán un alivio en sus viajes, ya que, hasta la fecha, para llegar a Manhattan, el viaje se torna más extenso, por hacer uso en la mayoría de los casos, de buses y trenes.

El gobernador Cuomo destacó la necesidad de enfocar los esfuerzos de infraestructura en todo el estado y la ciudad de Nueva York, para ir de esta manera, trabajando en la recuperación económica.

“Conectar Metro-North a Penn Station ha sido durante mucho tiempo un importante siguiente paso, no solo para el crecimiento económico y el desarrollo de la ciudad de Nueva York, sino también, para proteger nuestro medio ambiente y brindar un acceso más equitativo al tránsito en nuestras comunidades”, dijo el gobernador Cuomo”.

Las nuevas estaciones son parte del proyecto Penn Station Access de MTA , que conectará el East Bronx directamente con Manhattan Penn Station.

El proyecto, conocido como "Penn Station Access", está planificado finalizar su construcción en 2025, y uno de sus principales aspectos es el manejo del impacto ambiental que las autoridades en conjunto con la empresa constructora, están trabajando.

Según explicó el gobernador, el gobierno federal anunció a la MTA la aprobación de publicar el borrador de la “Evaluación Ambiental”, para que las personas interesadas y que se vayan a ver afectadas, puedan expresar sus opiniones.

Dos de los funcionarios latinos presentes en la conferencia de prensa, calificaron el proyecto como “solido”. Se estima que tendrá un costo de $ 1.5 mil millones, y traerá empleos directos, indirectos y una gama de oportunidades en la vida diaria a los residentes de la zona.

“Garantizar un acceso equitativo al transporte público es importante para llegar a las comunidades desatendidas y reducir nuestra dependencia de medios de transporte menos eficientes”, dijo el presidente del condado del Bronx, Rubén Díaz, Jr.

Las nuevas estaciones son parte del proyecto Penn Station Access de MTA , que conectará el East Bronx directamente con Manhattan Penn Station.

Para los residentes de la zona, este proyecto es un paso fundamental para ampliar la utilización y mejora del transporte público, lo que vendrá a proporcionar un conducto económico entre la zona este de El Bronx y la ciudad de Nueva York.

El proyecto aclara que en esta construcción los trenes Metro-North, utilizarán una línea ferroviaria propiedad de Amtrak que durante mucho tiempo ha sido utilizada por los trenes del corredor Northeast de Amtrak, y que anteriormente pasaban por el área sin detenerse.

Este proyecto actualizará la línea y sus sistemas de infraestructura, al mismo tiempo, que trae el servicio local de MTA a la línea por primera vez.

Los equipos de Penn Station unirán los espacios para pasajeros de MTA, NJ Transit y Amtrak en un espacio más grande y simplificado, traerán luz natural del paisaje urbano, se ampliará y realzará aún más las áreas de pasajeros.

“Nuestro sistema de transporte masivo es la columna vertebral de nuestra economía y es imperativo que ninguna comunidad se quede atrás. Estos esfuerzos nos aseguran que nuestras comunidades estén más interconectadas a medida que nos recuperamos de la crisis del COVID-19”, dijo el representante ante el Congreso de los Estados Unidos, Ritchie Torres.

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